Вашему вниманию представляются вибрационные катки SEM моделей 510, 512 и 518. Все грунтовые вибрационные катки бренда оборудованы просторными эргономичными кабинами с защитой при опрокидывании ROPS и системой кондиционирования воздуха.
| Модель | SEM510 | SEM512 | SEM518 |
| Эксплуатационная масса, кг | 10 000+3% | 12 000+3% | 18 000 |
| Масса вальца, кг | 5 900+3% | 6 900+3% | 9 000 |
| Статическая линейная нагрузка, Н/см | 217 | 317 | 415 |
| Модель двигателя | WP4G130E22 | WP4G130E22 | WP6G175E301 |
| Мощность двигателя, кВт | 97,5 кВт | 97,5 кВт | 129 кВт |
| Максимальный крутящий момент, Н/м | 560 | 560 | 760 |
| Обороты, об/мин | 1 400~1 600 | 1 400~1 600 | 2 200 |
Представленные модели оснащены эксцентриковыми капсюльными вибромодулями от компании Caterpillar. Данная конструкция давно зарекомендовала себя как невероятно тихая и надежная система. Возможность выбора частоты и амплитуды работы вибромодуля (доступно по два варианта) позволяет обеспечить эффективное выполнение широкого спектра операций. Выбор высокой или низкой частоты производится с рабочего места оператора нажатием клавиши. Привод вибромодуля осуществляется с помощью гидравлической системы.
| Вибрационная система | SEM510 | SEM512 | SEM518 |
| Частота, Гц | 30/33 | 30/33 | 28/30 |
| Амплитуда, мм | 1,8/0,9 | 1,8/0,9 | 2/1 |
| Центробежная сила, кН | 215/130 | 245/150 | 327/188 |
Модель 518 (с приводом на заднюю ось) оснащена мостами с сухими дисковыми тормозами и дифференциалом ограниченного проскальзывания, а также трансмиссией с электрогидравлическим управлением и 3 передачами переднего и заднего хода. Данный тип трансмиссии позволяет переключать передачи хода без использования сцепления. Сцепление используется только для плавного начала движения.
Модели 510 и 512 (с приводом на задний мост и валец) оснащены мостами итальянского бренда Comer с дисковыми тормозами мокрого типа и дифференциалом ограниченного проскальзывания. Сам привод осуществляется с помощью гидростатической системы. Два двухскоростных аксиально-поршневых мотора хода (задний и передний) вращаются от одного аксиально-поршневого насоса хода с механическим управлением производительностью (рычаг хода в кабине).
Установка дифференциалов с ограниченным проскальзыванием на грунтовые катки SEM улучшает их проходимость и позволяет преодолевать внушительные углы наклона уплотняемой поверхности.
| Скорость движения: | SEM510 | SEM512 | SEM518 |
| Передача I, км/ч | 5,5 | 5,5 | 2,98 |
| Передача II, км/ч | 12 | 12 | 5,88 |
| Передача III, км/ч | 9,6 | ||
| Эксплуатационные параметры: | |||
| Угол сложения рамы, град. | 33 | 33 | ±33 |
| Минимальный радиус поворота, мм | 5 990 | 5 990 | 6 350 |
| Максимально преодолимый уклон, % | 45 | 45 | 34 |
Передний бампер грунтового катка увеличивает прижимное усилие вальца и делает возможным установку различных скребков в случае использования накладных кулачков на вальце (обечайки), которые также могут быть установлены в качестве опции при заказе машины.
Источник: Экскаватор.ру
