SEM и ВТ Солюшнс. Производительность, которая вам необходима. Поддержка, оправдывающая ваши ожидания!


Автогрейдер SEM 917 – победитель конкурса «Инновации в строительной технике в России 2020» в номинации "Автогрейдер 2020 года" главной выставки строительной техники и технологий в России и Восточной Европе bauma CTT RUSSIA.

Новый автогрейдер SEM 917 позволит стать более маневренными и гибкими при выполнении различных задач и подрядов в отдаленных частях города или трассы, и оптимизировать логистику. 

Скачайте буклет Оставьте заявку

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Высокая производительность: гидравлическая система, чувствительная к нагрузке, обеспечивает последовательное и точное перемещение отвала.

  • Высокая надежность: А-образная тяговая рама обеспечивает прочность во всех положениях отвала.

  • Комфорт: расположение органов управления мирового класса с небольшими усилиями рычага для снижения усталости оператора.

Оставьте заявку
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Характеристики

Эксплуатационная масса базовой машины (с/без ROPS), кг 13 820 / 13 500
Эксплуатационная масса машины с передним отвалом и задним рыхлителем (с/без ROPS), кг 14 730 / 14 410
Эксплуатационная масса машины с передним отвалом (с/без ROPS), кг 14 450 / 14 130
Габариты (Д х Ш х В) стандартной машины, мм 8 974 х 2 491 х 3 150
Габариты отвала, мм 3 669 х 20 х 580
Максимальное тяговое усилие, кН 78
Максимальная высота подъема, мм 460
Максимальная глубина среза, мм 725
Угол складывания рамы, ° 20
Тип коробки передач Advance/HangChi 6YD13
Количество передач и скорость вперед/назад 6 вперед (40 км/ч) / 3 назад (29 км/ч)
Модель моста SEM ST18
Угол качания колес тележки вперед / назад, ° 15 / 25
Угол качания переднего моста, ° ±16
Угол наклона передних колес, ° 18
Модель двигателя SDEC SC7H170.1G2B
Мощность двигателя при 2200 об/мин, кВт 125
Тип гидросистемы рабочего оборудования Гидравлическая система с пропорциональной приоритетной компенсацией давления (PPPC)
Давление в системе, МПа 22
Основные тормоза Сухие, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом
Стояночный тормоз Барабанного типа, пружинноактивируемый, пневматически размыкаемый
Минимальный радиус разворота, мм 7 300
Угол поворота (Л/П), ° 47.5 ± 1
Топливный бак, л 217
Картер двигателя, л 17,5
Система охлаждения, л 37
Картер трансмиссии, л 17
Задний мост, л 27
Тандемная тележка, одна сторона, л 50
Редуктор повортного круга, л 2
Редуктор поворотного круга с муфтой, л 7
Редуктор поворотного круга с муфтой, л 55
Буклет Загрузить
Вернуться к списку