Фронтальный погрузчик SEM 653D

Надежный пятитонный фронтальный погрузчик SEM для выполнения ежедневных задач без лишних затрат. Простой в эксплуатации и обслуживании и комфортный для оператора, этот погрузчик SEM станет бюджетной альтернативой для работ, не имеющих специальных требований по нагрузке и защите машины и оператора.
Скачайте буклет Оставьте заявку

Экономичный двигатель

  • Низкооборотистый двигатель и вентилятор охлаждения на электромуфте с тремя режимами работы для экономичного расхода топлива;
  • 3-х ступенчатая очистка воздуха с эффективностью очистки 93% и высокоэффективный топливный фильтр для увеличения срока службы двигателя;
  • Демпфирующее крепление двигателя с технологией снижения вибрации.

Эффективная гидросистема

  • Сдвоенный насос гидравлической системы с объединенным потоком повышает производительность машины;
  • Гидравлическая система рулевого управления с клапаном приоритета;
  • Оптимизированная гидравлическая система, работающая совместно с трансмиссией, сокращает длительность рабочего цикла машины и повышает производительность;

Кабина оператора

  • Просторная кабина с отличным обзором удобна для оператора.
  • Запатентованная система крепления кабины MAC снижает уровень шума и повышает комфорт.
  • Кресло с регулируемой подвеской.
  • Раздвижное окно и кондиционер с подачей свежего воздуха для повышения комфорта оператора.
  • Мягкое и удобное однорычажное переключение передач.
  • Регулируемый поток обдува стекла для эффективного оттаивания.

Привод

  • Многовальная коробка передач с усовершенствованными основными компонентами гарантируют высокую надежность;
  • Большое тяговое усилие на первых двух передачах и повышенная скорость на последних двух обеспечивают высокую эффективность при выполнении погрузочных и транспортировочных работ;
  • Переключатель режимов работы сцепления способствует стабильности и безопасности работы;
  • Простота конструкции и высокая эффективность гидротрансформатора;
  • Мосты, спроектированные и произведенные компанией SEM, обеспечивают лучшую в отрасли производительность в тяжелых режимах работы.

Система охлаждения

  • Система охлаждения в стандартной конфигурации гарантирует надежную работу погрузчика при температуре окружающей среды до 43°С, а опциональная система охлаждения для жаркого климата - до 50°С.

Надежная конструкция

  • Радиаторы смонтированы на амортизаторах для обеспечения надежности в тяжелых условиях работы;
  • Для повышения срока службы конструкционные детали проходят проверку с помощью исследования методом конечных элементов (FEA) и анализа рабочих нагрузок (OMSA);
  • Конструкция погрузчика отвечает всем нормативам безопасности работ;
  • При изготовлении машины применяется система Caterpillar Production System (CPS).

Ремонтопригодность

  • Стандартные порты для измерения давления в гидросистеме;
  • Легкий доступ в моторный отсек через боковые сервисные дверцы.

Безопасность

  • Для удобства оператора в конструкции машины предусмотрены три точки опоры при подъеме в кабину;
  • Сигнализация движения задним ходом обеспечивает безопасность на площадке;
  • Экологически безвредный процесс окрашивания.

Применение

  • Погрузка сыпучих материалов, утилизация отходов, строительство дорог и зданий, разработка карьеров и производство щебня, перегрузка леса, мелиорация, сельское хозяйство;
  • Обслуживание дорог, туннелей, аэропортов.
Оставьте заявку
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Характеристики

Грузоподъёмность, кг 5 000
Эксплуатационная масса (с ROPS), кг 16 856
Колёсная база, мм 3 200
Объём стандартного ковша, м3 2,7
Габариты (Д × Ш × В), мм 8 085 x 2 963 x 3 463
Эксплуатационные характеристики
Вырывное усилие (на уровне грунта), кН 177
Тяговое усилие, кН 167
Угол поворота шарнирного сочленения рамы, ° 38 ± 1
Трансмиссия
Тип коробки передач Многовальная, с переключением под нагрузкой
Количество передач 4 вперед, 4 назад
Тип гидротрансформатора Одноступенчатый трехэлементный
Модель коробки передач TR200
Максимальная скорость вперёд / назад, км/ч 39,4 / 39,4
Мосты
Модель моста SEM SO 28
Угол качания заднего моста, ° ± 11
Двигатель
Модель WD10G220E23
Номинальная мощность двигателя, кВт 162
Номинальная частота вращения, об/мин 2 000
Объем, л 9,7
Гидравлическая система рабочего оборудования
Тип гидросистемы рабочего оборудования С открытым центром
Время полного рабочего цикла, с 9,3
Время подъема стрелы, с 5,1
Давление в системе, МПа 17
Тормозная система
Основные тормоза Сухой дисковый с пневмогидравлическим приводом
Стояночный тормоз Барабанного типа
Рулевое управление
Привод Гидравлический, постоянной производительности
Тип насоса рулевого механизма Шестеренный насос
Давление в гидроприводе, МПа 17
Угол складывания рамы (влево и вправо), ° 38 ± 1
Шины
Тип Диагональные
Размер 23.5 - 25
Слойность 16
Тип протектора L3/Е3
Буклет Загрузить
Вернуться к списку